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Le macchie di ruggine sugli stampi a iniezione sono un problema comune nella produzione, che influisce sia sull'aspetto dello stampo sia sulla qualità e sulla durata dei prodotti realizzati.

Una ventilazione insufficiente negli stampi a iniezione è un problema comune nel processo di produzione che può influire notevolmente sulla qualità del prodotto.

Il costo degli stampi in plastica per l'industria automobilistica è influenzato da molti fattori, tra cui la complessità dello stampo, i costi di produzione e, in ultima analisi, il prezzo finale.

I segni di risucchio nelle parti stampate a iniezione sono depressioni localizzate sulla superficie. Spesso si verificano in aree lontane dal gate e dalle sezioni spesse o attorno a s. I segni di risucchio possono influire negativamente sull'aspetto, sulle prestazioni e sull'integrità strutturale di un prodotto.

La rottura frequente dei perni di estrazione degli stampi a iniezione è un problema comune che può avere un impatto significativo sull'efficienza produttiva.

La temperatura richiesta per la plastica nello stampaggio a iniezione è una questione complessa, influenzata da diversi fattori, e non esiste un valore fisso.

Prima di riutilizzare uno stampo a iniezione inutilizzato, è necessario eseguire una serie di procedure di manutenzione per garantirne le buone condizioni, migliorare l''efficienza produttiva e prolungarne la durata utile.

La scelta del materiale TPE adatto per l'incapsulamento ABS richiede una valutazione approfondita di vari fattori.

La lucidatura degli stampi a iniezione di precisione prevede una serie di passaggi per ottenere la finitura superficiale desiderata.